Makyajlı BMW X5, yeni güç üniteleriyle tanıtıldı

Araç, elektriklendirilmiş ünitelere kavuştu.

Alman otomobil üreticisi BMW, son zamanlarda yeni X5 ve X6’nın üzerinde çalışmalarını sürdürüyordu. Bu kapsamda araçları casuslarımız görüntülemeyi başardı. Şirket, yaptığı yeni bir duyuruyla birlikte makyajlı X5’in ve X6’nın tanıtımını gerçekleştirdi. Gelin hep birlikte bu yazımızda yeni X5’e yakından bakalım.

İlk olarak tasarımdan başlamak istiyorum. Makyajla birlikte X5’in ızgaralarında ufak da olsa tasarım değişiklikleri yaşandı. Buna ek olarak opsiyonel olarak alınabilecek LED ızgara şeritleri de araca eklendi. Bir önceki versiyona göre aracın far grubunda inceltmeler yapıldı. Ayrıca hem arka da hem de önde çeşitli tampon değişiklikleri gerçekleştirildi.

Arka tarafa geçtiğimizde ise bizleri grafikleri değişmiş stoplar karşılıyor. Makyajla birlikte asıl değişiklik iç mekanda yaşandı. Bu kapsamda yeni iDrive 8 multimedya sistemi araca entegre edildi. 12.3 inç boyutundaki göstergeyle birlikte 14.9 inç boyutundaki ana ekran, aracın daha teknolojik gözükmesine yardımcı oluyor.

Buna ek olarak eklenen yeni sürüş sistemleriyle ve park asistanlarıyla aracın yapabilecekleri artırıldı. Teknik tarafta ise bizleri farklı üniteler karşılıyor. X5 sDrive40i ve xDrive40i’de bizleri şirketin yeni nesil turboşarjli 3.0 litrelik sıralı altı silindirli ünitesi karşılıyor. Bu üniteye 12 beygir güç ve 199 Nm tork üretebilen bir motor eşlik ediyor. Bu sayede ünite 48 voltluk hafif hibrit desteğine sahip.

Bu güç ünitesi toplamda 380 beygir güç ve 519 Nm tork üretebiliyor. Araç, 0-96 km/sa hızlanmasını sadece 5.2 saniyede tamamlayabiliyor. M60i xDrive ise 4.4 litrelik çift turbolu V8 motoru kullanmaya devam etse de artıj 48 voltluk hafif hibrit sistemine de sahip. Bu sayede araç, toplamda 530 beygir güç ve 750 Nm tork üretebiliyor. Araç, 0-96 km/sa hızlanmasını sadece 4.2 saniyede tamamlayabiliyor.

Bunu da oku

BMW’den Meksika’ya 800 milyon euro değerinde yatırım!
BMW, böbrek ızgaraları far grubuna katmayı planlıyor

BMW X5 xDrive50e PHEV ise önceki xDrive45e’nin yerini alıyor. 3.0 litrelik turboşarjlı sıralı altı silindirli motorla elektrik motorunun birleştirildiği sistem, önceden 394 beygir güç ve 600 Nm tork üretirken artık 489 beygir güç ve 700 Nm tork üretiyor. Ayrıca araçta artık 25.7 kWh’lik bir bataryaya yer veriliyor. AC gücüyle batarya 7.4 kW’a kadar şarj edilebiliyor ve 64 km menzil sunabiliyor. Her ünite daha geliştirilmiş 8 ileri otomatik şanzımanla karşımıza çıkıyor.